Приборная панель
Информативная, легко читаемая панель приборов имеет крупные шкалы разметки и цифры, мягкую голубую подсветку, яркие, хорошо заметные контрольные лампы.
Foton Aumark C BJ 1039
Cнят с производства
Foton Aumark C BJ 1039 – легкотоннажный грузовой автомобиль китайского производства, грузоподъемность которого составляет 1,56 тонн. Оснащается турбодизельным двигателем, мощностью 107 л. с. и объемом 2,8 литров, соответствующим классу экологии Евро-4. Вкупе с высокотехнологичной 5-ступенчатой механической КПП, мотор обеспечивает отличную тягу и динамику автомобиля. Мотор является последним творением инженеров из Cummins – компании, которая входит в тройку лучших производителей двигателей для транспорта коммерческого назначения.
Коробка переключения передач в Foton Aumark C BJ 1039 тоже очень современная и эффективная. Она выполнена в соответствии с высокими требованиями качества, имеет легкий вес, небольшие габаритные размеры. Благодаря большим понижающим числам задней и первой передачи, коробка обеспечивает удобный старт даже при полной загрузке кузова. На пятой же передачи передаточное число завышено, что приводит к снижению расхода топлива.
Кабина грузовичка характеризуется отличной обзорностью – со всех сторон установлены панорамные окна, зеркала заднего вида имеют большую площадь. Сама кабина имеет антикоррозийное покрытие, что обеспечивает ее долгий срок службы. Модели с шасси снабжаются спойлером на крыше, которые повышает аэродинамические свойства и снижает расход топлива.
В моторном отсеке установлена система подогрева топлива. Благодаря ей двигатель может запускаться даже при температуре воздуха до -40 градусов. В базовой комплектации в автомобиле устанавливается кондиционер – производители позаботились о комфорте водителя и пассажира. Также базовая комплектация включает систему ABS, которая обеспечивает безопасность при движении.
Грузовик Foton Aumark C BJ 1039 из-за своих скромных габаритных размеров обладает отличной маневренностью, что делает его незаменимым помощником на узких улочках города. В этом автомобиле предусмотрена возможность установки коробки отбора мощности. Установлена простая, но эффективная рессорная подвеска, которая очень надежна и легка в обслуживании. Крепкая рама обеспечивает высокий коэффициент запаса прочности и продолжительный срок эксплуатации.
Небольшая стоимость Foton Aumark C BJ 1039 делает этот автомобиль отличным вариантом для малого и среднего бизнеса. Основное назначение автомобиля – грузоперевозки в черте города. Однако и на длинных дистанциях этот грузовик ведет себя вполне уверенно.
Самый легкий Foton Aumark BJ1039 грузоподъемностью 1,56 т создан по принципу необходимой достаточности. Турбодизель Cummins, объемом 2,8 л (Евро-4), выдает 107 л.с. и 280 Нм, и в сочетании с 5-скоростной МКПП ZF обеспечивает грузовик хорошей тягой, динамикой и экономичностью.
Прочная рама и улучшенные рессоры BJ1039 рассчитаны на существенно большие грузы, что гарантирует этой модели хороший запас ресурса при работе с нормальной нагрузкой.
На шасси может быть смонтирован кузов длиной 3,2-4,6 м. Автомобиль представлен в богатой комплектации: кондиционер, круиз-контроль, CD, MP3, спойлер, коробка отбора мощности (КОМ), передние противотуманные фары.
Особенности
Aumark C оснащен двигателем от инженеров Cummins, входящим в тройку лучших в мире производителей моторов для коммерческого транспорта. Произведен на собственном заводе Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Двигатель Cummins широко известен в России, прост, надежен и экономичен, имеет хороший ресурс.
Aumark C оборудован коробкой передач ZF, которая используется многими производителями с мировым именем, имеет высокое качество изготовления, малый размер, небольшой вес, предусматривает установку КОМ.
Модель КПП имеет большие понижающие числа первой и задней передачи, что обеспечивает легкий старт с места и маневрирование на груженом автомобиле.
Значительное повышение на 5-й передаче способствует топливной экономичности при монотонном движении, а малый объем масла позволяет сделать эксплуатацию дешевле.
Двигатель оборудован подогревом масла, системой подогрева топлива для обеспечения пуска при температуре до –40 ℃.
Установленный в базе кондиционер делает машину значительно безопасней. Это осознанный шаг со стороны Foton – не давать экономить на безопасности водителя, сохранности груза и автомобиля при эксплуатации в жаркую погоду.
Кабина грузовика Aumark C имеет хорошую обзорность и головной свет, современный дизайн, обладает антикоррозионной стойкостью.
Все шасси поставляются со спойлером на крыше, что заметно улучшает аэродинамику и снижает расход топлива.
Толстая сталь и большая высота лонжеронов обеспечивают долговечность и прочность конструкции, а также способность машины возить тяжелые грузы.
При значительной длине рамы широко расставленные лонжероны позволяют безопасно перевозить больше груза и лучше противостоят нагрузкам на скручивание.
Комфорт
Круиз-контроль
Грузовик дополнительно оснащен опцией круиз-контроль для повышения комфорта пассажиров.
Интерьер
Просторная кабина с современным дизайном приборной панели и органов управления. Обивка сидений износостойкая, пол кабины застелен легко моющимся материалом.
Руль
Руль регулируется по наклону и вылету. Диапазон регулировки позволяет выбрать водителю комфортное положение в зависимости от его комплекции и одежды. Это важно для удобства вождения и снижения утомляемости, что влияет на безопасность движения.
Характеристики
- Комплектация и цена
- Основное
- Кабина
- Массы, (кг)
- Габаритные размеры, (мм)
- Двигатель
- Трансмиссия
- Сцепление
- Тормозная система
- Топливный бак
- Подвеска
- Шины
- Другие характеристики
- Сервисная информация
- Кузовное пространство
- Общая информация
| Коммерческое наименование | AUMARK С3511 | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Рекомендованная розничная цена вкл. ндс, (руб.) | 1 200 000,00 | 1 230 000,00 | |
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB |
| Категория | В | |
| Колесная формула | 4—2 | |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, узкая, одинарная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед | |
| Кол-во рядов | 1 | |
| Кол-во мест для сидений | 3 | |
| Спальное место | - | |
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB |
| Кондиционер | ● | ● |
| Радио FM / AM | ● | ● |
| Электропривод стеклоподъемников | ● | ● |
| Подогрев боковых зеркал | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● |
| Круиз-контроль | ● | ● |
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB |
| Полная масса транспортного средства1 (допустимая конструкцией) | 3 500 (5 400)* | |
| Снаряженная масса шасси | 1 950 | 2 120 |
| Грузоподъемность шасси2 (допустимая конструкцией) | 1 550 (3 450) |
1 380 (3 280) |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 1 740 (2 400) |
|
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 1 760 (3 000) |
|
1Полная масса комплектного грузового транспортного сресдтва на базе данного шасси
2Без учета веса кузова
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB |
| Длина | 4 890 | 5 875 |
| Ширина | 1 840 | |
| Высота | 2 170 | |
| Колесная база | 2 600 | 3 360 |
| Передний свес | 1 085 | |
| Задний свес | 1 205 | 1 430 |
| Дорожный просвет (по заднему мосту) | 180 | |
| Колея передних колес | 1 490 | |
| Колея задних колес | 1 425 | |
| Радиус разворота от стенки до стенки (левый / правый) | 5 800 / 5 800 | 6 350 / 6 350 |
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB |
| Модель | Cummins ISF2.8s4107 | |
| Экологический класс | Евро-4 | |
| Достижение уровня экологичности | Система рециркуляции отработавших газов (EGR) Катализатор | |
| Топливный фильтр грубой очистки (с подогревом) | ● (●) | ● (●) |
| Топливный фильтр тонкой очистки (с подогревом) | ● (—) | ● (—) |
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, турбонаддув с промежуточным охлаждением (интеркулер), система питания — common-rail | |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4 в ряд | |
| Объем, (см3) | 2 780 | |
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) при об/мин) | 77 (105) / 3 600 | |
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м/кг∙м при об/мин) | 280 / 1 400 — 2 400 | |
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | ||
| Тип | Механическая, 5-ступенчатая, полностью синхронизированная | |||
| Модель | ZF 5S400 | |||
| Передаточные числа | 1-я передача | 5,015 | ||
| 2-я передача | 2,543 | |||
| 3-я передача | 1,536 | |||
| 4-я передача | 1,000 | |||
| 5-я передача | 0,789 | |||
| 6-я передача | - | |||
| Задняя передача | 4,481 | |||
| Передаточное число главной передачи | 4,875 | |||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | ||
| Тип | Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, гидравлический привод, вакуумный усилитель | |||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Тип | Гидравлическая, двухконтурная, вакуумный усилитель | ||
| Передние тормоза | Дисковые | ||
| Задние тормоза | Барабанные | ||
| ABS / EBD / ASR | ● / — / — | ||
| Стояночный тормоз | Барабанного типа на выходном валу коробки передач, механический привод | ||
| Вспомогательная | Моторный тормоз (заслонка на выпускном коллекторе) | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB |
| Емкость, (л) | 80 | 120 |
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Передняя | Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | |
| Кол-во рессор | 3 | ||
| Гидравлические амортизаторы | ● | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | ● | ||
| Задняя | Тип | Зависимая, на полуэллиптических листовых рессорах | |
| Кол-во рессор | 6 | ||
| Гидравлические амортизаторы | ● | ||
| Стабилизатор поперечной устойчивости | ● | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Передние | INFINITY 195/75R16C 107/105R Реберный | ||
| Задние | INFINITY 195/75R16C 107/105R Реберный | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Максимальная скорость, (км/ч) | 110 | ||
| Максимальный преодолеваемый подъём, (%) | 30,0 | ||
| Напряжение бортовой сети, (В) | 12 | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Межсервисный интервал, (км) | 20 000 | ||
| Гарантия | По времени, (мес.) | 36 | |
| По пробегу, (км) | 150 000 | ||
| Модификация | BJ1039 NWB | BJ1039 LWB | |
| Монтажная длина рамы шасси, (мм) | 3 200 | 4 224 | |
| Максимальные габариты кузова (Д х Ш х В), (мм)3 | 3 500—2 000—2 000 | 4 700—2 000—2 000 | |
| Максимальный объем кузова, (м2)4 | 13,20 | 18,50 | |
| Штатная коробка отбора мощности5 | - | - | |
4Максимально возможный объем кузова фургонного типа
5Заводская коробка отбора мощности, установленная на коробке переключения передач. Необходима в случае заказа клиентом надстройки с гидросистемой, как крано-манипуляторная установка, эвакуатор, рефрижератор, самосвал и т.д.
Foton Aumark BJ 1039 создан для долгой и экономичной работы. Грузовик обладает массой преимуществ перед конкурентами в ценовом сегменте.
К достоинствам этой модели можно отнести возможность беспрепятственного въезда в центральную часть крупных городов, невысокую стоимость владения.
Внешний вид Foton Aumark BJ 1039 привлекает внимание своим простым и в то же время уникальным дизайном. Кабина может вместить водителя и двух пассажиров. Большая площадь остекления обеспечивает хороший обзор, сводя к минимуму слепые зоны.
Кондиционер и система ABS имеются уже в базовой комплектации. Под откидывающейся кабиной размещен надежный, экономичный и ресурсный двигатель Cummins, произведенный на собственном заводе Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. 5-ти ступенчатая механическая коробка передач ZF имеет высокое качество сборки, малый размер и небольшой вес, большие понижающие числа первой и задней передач, что обеспечивает легкий старт и маневренность на груженом автомобиле. Также предусмотрена возможность установки коробки отбора мощности. Грузовик оснащен классической рессорной подвеской, которая неприхотлива в эксплуатации, прочна и надежна. Конструкция рамы и используемые в ней материалы позволяют с достаточным коэффициентом запаса по грузоподъемности обеспечить дополнительную надежность.
У вас есть возможность купить Aumark BJ 1039, который обладает оптимальным набором опций, необходимых для безопасной транспортировки грузов, у официального дилера Foton в Москве.
Невысокая цена делает его доступным для представителей малого бизнеса. Foton Aumark BJ 1039 станет надежным и верным помощником для небольших коммерческих организаций, деятельность которых связана с ежедневными грузоперевозками в черте города.
